印度首款全电动摩托车Revolt RV400在发布之初就引起了广泛关注，这不仅是因为它是印度首款全电动摩托车，还因为它惊人的电池保修期。当它在2019年推出的时候,RV400了八年,而电池保修全面或1,50000公里(以先到期者作准),但情况已不再是这样,由于起义汽车已经削减保修RV400 3.24千瓦时的锂离子电池组,提高摩托车的价格。
rebel RV400的电池保修期现在减少到6年100万公里(以先到者为准)，减少了两年和5万公里。尽管降价了，但与其他电动两轮车制造商相比，Revolt的保修范围仍然更广泛，即使是Ola electric和Ather Energy等知名厂商也只提供3年的电动车电池保修。
在大多数城市，rebel RV400的价格现在是12.5万卢比(前展厅，包括FAME-II补贴，但不包括适用的国家补贴)。图片:反抗汽车
RV400也比以前贵了很多。直到几个月前，RV400的前展厅价格还是10.7万卢比，由于FAME-II补贴修订和政府对电动两轮车的补贴宣布，某些地方的价格甚至低于10万卢比。然而，反抗现在将RV400的前展厅价格提高到了1.8万卢比，所以除了孟买外，它在所有地点的售价都是12.5万卢比。孟买的售价为12.6万卢比。结果，在没有买方补贴的邦，Revolt RV400现在的售价超过14万卢比(上路)。
值得注意的是，更高的价格甚至适用于那些在涨价之前预订摩托车并尚未提货的客户，反抗汽车公司向这些客户表示，涨价是因为“原材料成本突然大幅上涨”，该公司将无法以“预订时的普遍价格”送货。
当Tech2联系反抗汽车公司时，反抗汽车拒绝评论RV400电池保修期减少的原因。
今年10月，这家电动两轮车制造商证实，自2019年推出RV400电动摩托车以来，它将在德里、孟买、浦那、艾哈迈达巴德、海得拉巴和金奈这六个城市销售，未来几个月将覆盖印度26个邦和联邦地区的70个城市。反抗组织最近在印度维沙卡帕特南开设了第15家分店。
反抗还计划在2022年初推出RV1，一种新的入门级电动摩托车，将取代反抗RV300。
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